『ＢＶＥ成田線』って何ぞや？

鉄道ヲタのはずなのに最近は勝手に２次元専門ヲタだと周囲から認識されるorzな２０代。一応鉄道音ＨＰの管理人のはずだがＢＶＥサイトとか、日記サイト管理人だとか思われている…普段は信じられないテンションで周囲を圧倒する。

　前作『ＢＶＥ東金線』は初めての作品で試作的要素がかなり強かったんで…実のところ前作は何だかんだ言って４月ごろの某所ＢＢＳでの会話から急遽公開と言う作品でしたので、今度は一応まともに公開できる作品を作ろうと…実質これが初作品だと思ってください。まぁ色々な形式が走っていて、更に１１３系がメインの路線と言うことで色々候補が出た中から成田線製作と言うことになったわけです。外房線とか内房線千倉付近とか更には成田線でも空港線とか我孫子線とか色々出ました。最終案としては千葉〜成東（総武線）との一騎打ちになったわけです。まぁ全部千葉路線なのは千葉万歳の私を現しているかのようです！…簡単に言えば車両を作る技量が無いからなんですが…（汗）あー、でも運転台だけだったら車体色関係無いですよね…東海道線とかでも良かったような気が…今になって…orz

えーと、今作では前作と違って滑河までは下総台地を突っ切るために勾配あり制限速度ありの前作とちょっと違った難しさがあります。この区間の台地っぽさ、森っぽさが再現できていれば良いと思います。

‐‐‐そういえば中野かずさという新ＨＮはどこから取られたんでしょうか？

　当然のことながら小湊鉄道・いすみ鉄道の接続点である上総中野からとっています。ＢＶＥ東金線公開で気づいたんですが、うみかぜ○○号というＨＮの方の多いこと多いこと…検索サイトで間違ってきてしまった方もいるわけで…ＢＶＥ界伝説の厨房でいるらしいし。それの臨時扱いはちょっと…そこで、新ＨＮを考えるわけですが、ＢＶＥで成田線製作中なんで、ＪＲ時刻表総武本線・成田線のページから決めようとしたわけです。案としては松尾日向とか…あ、成東の両隣ですね…干潟旭とか…全部総武線なのは置いといて…結局は成田・総武線の欄の同ページ下側にあったいすみ鉄道から取りました。少し本名寄りになりましたね。

　駅です。前作では当初、自分用だったため、かなりラフな感じになってしまったのですが、今回は結構リアルになっていると思います。３度にわたる現地駅取材を敢行し、取材によるメモを元に細かい部分までリアルに再現しています。２月まで滑河駅が駅舎建替え工事していた関係上、滑河駅２番線はちょっとラフですが…この６駅たちにはずいぶん苦労させられました。（笑）

‐‐‐６駅の中で一番印象に残っている駅はどこですか？

　うーん、難しい質問ですね（笑）。駅舎が曲線屋根の下総神崎と微妙に複雑な構造の久住、更に大戸なんかが印象に残っています。何だかんだ言ってこの駅たちに共通していることは、駅でＭＡＸコーヒーを飲んだと言うことくらい…うーん、ＭＡＸコーヒーは偉大だ。

‐‐‐前作は夕方で今作では昼間の運転ようですが、列車の選定などはどのように行っているのですか？

　何本か列車をピックアップして車内放送収録計画を立て、その結果車内放送の収録がうまくいった列車を運転列車としています。ちなみに去年、Ｅ２１７系快速エアポート成田分割の鹿島神宮行き普通列車の車内放送を収録しようとしたら、１０月の改正でなくなりました（笑）　　　しかし、成田始発の普通列車が増え、結果的に中途半端な途中駅間の運転から始発駅から途中主要駅までの運転にすることが出来ました。怪我の功名と言うものでしょうか？（笑）

‐‐‐そういえば今回は緑色がイメージカラーのようですね。

　成田線のラインカラーが常磐線快速の影響受けまくりで緑色なんで緑色にしています。前作は何を思ったのか青と水色でしたが…東金線のラインカラーは外房線の影響

水色だと内房線ですね。総武線は黄色で鹿島線は茶色と、スミマセン…久留里線は…アレは灰色って言うんですかね？銀色って言うんでしょうか？ちなみに私自身が好きな色はオレンジ色なんですね。あ、外房線好きとかそういうわけじゃないです。（汗）

‐‐‐どうでもいいコダワリはどういったところでしょうか？

　やはり架線柱ですかね。前作では数種類しかありませんでしたが、今回は差分を含め何と５０種類以上！

今回は電気系施設全般にこだわってますね、久住・下総神崎の各駅付近にある変電所はなるべく軽く、見た目はリアルに挑戦しています。悪天候時の運転差分データも製作予定なので前作以上にどうでもいいコダワリが満載です。

それに前作で大好評だと本人は勝手に思っている中野かずさ的表現満載で下手にマネをするとネタ人間扱いを受け大変危険な『小言』は今回も付属予定です。これは“非常に危険です！”間違いなし。

‐‐‐最後に、そんなヤツいないと思われますが、ファンの皆様へメッセージを。

　『ＢＶＥ東金線』をプレイしていただいた方も『ＢＶＥ成田線』で中野かずさ作品初体験の人もきっと楽しんでいただけると思います。前作の制作期間４ヶ月に比べ、３倍の１年も要してしまいましたがそれに相応しいクオリティーになっていると思います。今作も中野かずさはリアルな手抜き路線を目指します、本作・サイトと共によろしくお願いいたします。